חברת SEAWAY היא חברת השילוח השנייה, אחרי הוק קרגו, שפותחת משרדים בבניין מסוף המטענים סוויספורט. סמנכ"ל החברה, דורון קובה, אומר שההחלטה להעדיף את סוויספורט על פני המתחרה ממן נבעה מאיכות המבנה ´המודרני והאירופאי´ של המסוף החדש של סוויספורט. "כאשר יבקרו אותנו סוכנים מחו"ל, אפשר יהיה לארח אותם במתקן שכזה", הוא אומר. "אני יודע היטב מה קורה במסדרונות ממן, מכיוון ששם התחלתי את הפעילות שלי בענף", הוא מציין, "אנחנו סבורים שהישיבה שלנו בסוויספורט תשתלם מהבחינה האסטרטגית, כאשר חברות תעופה יעברו בשלבים הבאים לבניין. העובדה שכבר נהיה שם תעניק לנו יתרון יחסי. לפי המידע שקיבלנו מסוויספורט, ישנם מגעים מתקדמים עם חברות תעופה, שעשויות להעביר לפחות חלק מהמחלקות שלהן למבנה החדש", הוא מציין.
SEAWAY לא החזיקה משרד בממן עד עכשיו, מאחר שהמחלקה האווירית שלה הוקמה רק לאחרונה. החברה, שמוכרת בתחום השילוח הימי, החליטה להתרחב לתחומים נוספים, אומר הסמנכ"ל. "אנחנו צריכים לתת ללקוחות שלנו את מעטפת השירות הכי רחבה שאפשר, ולכן גם מתכננים להתפתח לתחום השירותים הלוגיסטיים, ולהקים מחסנים וחברת הובלה.
קובה מציין שדמי השכירות בבניין סוויספורט נמוכים יותר בהשוואה לממן. "מעבר לכך, תנאי הכניסה שלהם מאד נוחים. הם יכולים להגיד לך: אל תשלם לנו בחודשיים הראשונים. יש להם מבצעי כניסה, שכמובן ניצלנו אותם, שמתבטאים בצ´ופרים נוספים שעליהם איני יכול לפרט", הוא מוסיף.
המשרד החדש של SEAWAY מאוכלס כעת בשלושה עובדים, וקובה מציין ששניים נוספים עתידים להצטרף בקרוב. הוא אינו חושש מהצורך של העובדים לכתת רגליהם מדי פעם לבניין ממן כדי לטפל בפקודות המכס. "מדובר במרחק של דקה הליכה", הוא מציין, "לא צריך להחזיק רכב במיוחד לצורך כך".
הבעלות ב-SEAWAY מתחלקת בין שלושה אנשים: המנכ"לים גיל מינצברג ושלומי יהודה מחזיקים ברוב מניות החברה. הסמנכ"ל קובה הוא השותף השלישי. החברה מעסיקה כיום 50 עובדים. |
